Muoversi in modo semplice, sicuro e accessibile deve essere possibile per tutti i cittadini di Bollate — che abbiano 8 anni o 80, che usino la bici o abbiano bisogno di assistenza. La mobilità è un diritto, non un privilegio.
Trasporto pubblico locale migliorato
Piano B propone il miglioramento del trasporto pubblico locale con corse più frequenti, orari più ampi e connessioni migliori con la rete metropolitana di Milano. Un’attenzione particolare andrà alle fasce orarie serali e ai giorni festivi, spesso negletti.
Piste ciclabili utili e connesse
Non piste ciclabili “simboliche” ma itinerari ciclabili davvero utili — connessi tra i quartieri, sicuri, ben segnalati. Bollate può diventare una città che si percorre comodamente in bici.
Collegamento con Arese e MIND
Una proposta concreta e innovativa: un servizio di trasporto dedicato tra Bollate, il Centro Commerciale di Arese e il distretto MIND (Milano Innovation District). Questi poli attraggono ogni giorno migliaia di persone — Bollate può beneficiarne anche dal punto di vista della mobilità e del commercio locale.
Sicurezza stradale
Zone 30 nei quartieri residenziali, attraversamenti pedonali protetti, marciapiedi accessibili per persone con disabilità o anziani. La sicurezza stradale non è burocrazia: è rispetto della vita.
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